水環(huán)壓縮機(jī)在長時(shí)間的使用中難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，只要及時(shí)解決就不會(huì)造成什么太大的影響。而該設(shè)備眾多故障中，液擊算是比較常出現(xiàn)的一種。所以下面小編就來講講該設(shè)備液擊的原因吧。
　　液擊，簡單說就是制冷劑液體被水環(huán)壓縮機(jī)吸入，造成水環(huán)壓縮機(jī)的液擊事故。是指制冷劑因未能或未充分吸熱蒸發(fā)，制冷劑液體或濕蒸汽被水環(huán)壓縮機(jī)吸入到水環(huán)壓縮機(jī)內(nèi)的情況，叫液擊。
　　液擊對渦盤產(chǎn)生極大沖力，可能打碎渦盤，含有大量液態(tài)冷媒的潤滑油粘度低，在摩擦表面不能形成足夠的油膜，導(dǎo)致水環(huán)壓縮機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)件的快速磨損；另外，潤滑油中的冷媒在輸送過程中遇熱會(huì)沸騰，影響潤滑油的正常輸送。
　　回液，就很容易引發(fā)液擊事故。即使沒有引起液擊，高壓腔結(jié)構(gòu)的回液將稀釋或沖刷掉滑動(dòng)面的潤滑油，加劇磨損。低壓腔結(jié)構(gòu)的回液會(huì)稀釋油池內(nèi)的潤滑油。含有大量液態(tài)制冷劑的潤滑油粘度低，在摩擦面不能形成足夠的油膜，導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)件的快速磨損。
　　另外，潤滑油中的制冷劑在輸送過程中遇熱會(huì)沸騰，影響潤滑油的正常輸送。而距離油泵越遠(yuǎn)，問題就越明顯越嚴(yán)重。如果電機(jī)端的軸承發(fā)生嚴(yán)重的磨損，曲軸可能向一側(cè)沉降，容易導(dǎo)致定子掃膛及電機(jī)燒毀。
　　對于回液較難避免的制冷系統(tǒng)，安裝氣液分離器和采用抽空停機(jī)控制可以有效阻止或降低回液的危害。
　　所以以上就是給大家介紹的有關(guān)導(dǎo)致水環(huán)壓縮機(jī)液擊的原因介紹和對于的解決辦法，從而大家如果發(fā)現(xiàn)自己的設(shè)備出現(xiàn)了這種問題，那么不妨可以參考上述內(nèi)容進(jìn)行處理。